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馬斯克反悔了: 降價是個錯誤的決定! 3月18日特斯拉將恢復原價

來源:上虞門戶網  2019-03-14 16:05

3月1日,對于關注特斯拉車型的很多消費者無疑拋出了“重磅炸彈”。根據特斯拉官方發布的信息中,全車全系全面降價,暢銷車型Model 3降價2.6-4.4萬元,Model S降價1.13萬元,Model X降價幅度最大,在17.45-34.11萬元。這是為應對汽車市場擴大銷量做出的策略,想必針對這次的降價風波,處在不同處境的人觀點是不同的。買過的自然不希望看到特斯拉遭遇貶值,隨后便掛出了橫幅,制止這一行為。

而馬斯克本意是為削減成本并宣布關閉大部分實體店,僅保留少數實體門店作為展廳和信息中心繼續營業,未來將全面向網絡銷售轉型。隨著科技的快速發展,這次轉型應該對于特斯拉甚至消費者都是利大于弊的,而作為全球標桿的新能源領航者能夠做出這樣的決策,應該是經過慎之又慎的考量做出來的決定。

但如今要告訴大家的是,馬斯克反悔了:降價是個錯誤的決定!3月18日特斯拉將恢復原價。這還不到一個月的時間,特斯拉便迎來漲價,真的令人費解。不過從特斯拉恢復原價的舉措中來看,特斯拉在這次降價風波中也是受到了不小的壓力。之前剛剛宣布降價的特斯拉門店,便被掛上了條幅,言之鑿鑿的要維權,還真是買漲不買跌啊!

在這次聲明中,馬斯克認為已經意識到了降低Autopilot的價格是個錯誤,不應該向消費者提供太低廉的價格,而之前這么做完全是考慮到大部分消費群體是負擔不起這個價格的。另外,蔚來CEO李斌也曾經表示過,特斯拉的這次降價確實讓蔚來感受到了很大壓力。估計這次回復價格的聲明一出,李斌十分滿意,畢竟以后蔚來車型不用跟著特斯拉玩降價了。

特斯拉降價和漲價的舉措看似任性,實際也是無奈之舉,不過卻有點挑戰消費者對品牌忠誠度的意思了。在面對降價的時候,馬斯克在設計平臺便發布了關于對降價賠償的態度:我們降價吧!已經買了的人想要享受最新的價格;我們漲價呢,也沒見那個已經提車的用戶打算寫張支票補齊差價。就這樣吧!

小編短評:“買漲不買跌”是中國人非常傳統的消費觀念,誰也不想看到剛剛買過的東西便被別人廉價購買了去,但作為還未買過特斯拉的消費者,估計心里還是憤憤不平的。

關于特斯拉再次漲價,大家有什么不同的觀點?歡迎留言評論。

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